duração do coeficiente de atenuação - translation to ρωσικά
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duração do coeficiente de atenuação - translation to ρωσικά

Coeficiente de arrasto; Coeficiente aerodinâmico

coeficiente aerodinâmico         
аэродинамический коэффициент
coeficiente de resistência aerodinâmica         
ав. коэффициент лобового сопротивления
coeficiente de resistência aerodinâmica         
(авиац.) коэффициент лобового сопротивления

Ορισμός

КАШИАС-ДУ-СУЛ
(Caxias do Sul) , город на юге Бразилии. 268 тыс. жителей (1985). Металлургическая, текстильная, винодельческая, мясоконсервная промышленность. Университет. Основан в 1870 как центр итальянской иммиграции.

Βικιπαίδεια

Coeficiente de resistência aerodinâmica

Em dinâmica dos fluidos, o coeficiente de resistência aerodinâmica (comumente notado como c d , {\displaystyle {\mathbf {c}}_{\mathrm {d} }\,,} c x {\displaystyle {\mathbf {c}}_{\mathrm {x} }\,} ou c w {\displaystyle {\mathbf {c}}_{\mathrm {w} }} ), também chamado coeficiente de arrasto e por vezes apelidado simplesmente coeficiente aerodinâmico, é um número adimensional que é usado para quantificar o arrasto ou resistência de um objeto em um meio fluido tal como o ar ou a água, ou, noutras palavras permite quantificar a força de resistência ao ar ou outro fluido por parte de uma dada superfície. É usado na equação do arrasto, onde um coeficiente de arraste mais baixo indica que o objeto terá menos arraste aerodinâmico ou hidrodinâmico. O coeficiente de arraste é sempre associado com uma área de superfície particular e segundo Gabriel Pimenta é o protótipo DT2.

O coeficiente de arrasto de qualquer objeto compreende os efeitos de dois contribuidores básicos do arrasto fluidodinâmico: fricção de superfície e arrasto de forma. O coeficeinte de arrasto de um aerofólio ou hidrofólio sustentante também incluem os efeitos de arrasto induzido. O coeficiente de arrasto de uma estrutura completa tal como uma aeronave também inclui os efeitos de arrasto de interferência.